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Rpm Performance
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Puleggia alleggerita VW Golf GTI Mk5 2.0TFSI 04-09 GFB 2012
Contorno motore Componenti Motore golf, vw, gfb, puleggia, allegerita, mk5, 2.0tfsi, 0409, 2012
NewCondition € 169.00
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GFB VW Golf GTI Mk5 2.0TFSI 04-09 Puleggia a manovella leggera non sotto la guida
Adatto a tutti i motori turbo VAG 1.8/2.0 TFSI con trasmissione a cinghia (EA113). Non si adatta ai successivi motori turbo 2.0 TSI con trasmissione a catena.
Meno è di più. Nuova puleggia a manovella leggera (non underdrive) per adattarsi ai motori VAG 2.0 FSI.
Come tutte le pulegge leggere GFB, questa inizia come una singola billetta in lega di alluminio 6061 e viene quindi lavorata con precisione CNC con tolleranze precise. Quindi lo anodizziamo di nero per un aspetto invisibile e una resistenza all'usura superiore.
Ciò si traduce in un grande risparmio di 1,4 kg di massa rotante sulla puleggia di fabbrica, senza sacrificare la forza o l'affidabilità.
Come tutte le pulegge leggere GFB, puoi sentire i miglioramenti:
Risposta dell'acceleratore più nitida (particolarmente off boost)
Il motore si sente più disposto a girare
"impulso" più forte
Dynodaze Performance Parts Ltd è specializzata in parti aftermarket e rimappatura. Abbiamo una Dyno Rolling Road e siamo in grado di fornire tutti i tipi di lavoro, dalla semplice manutenzione alle conversioni del motore. Abbiamo un meccanico esperto e un costruttore pronto a montare qualsiasi parte richiesta. In aggiunta a questo, possiamo fornire controlli sanitari completi per preparare il tuo veicolo per la rimappatura, inclusi diagnostica e test del fumo per perdite di Boost. Vi preghiamo di contattarci per un preventivo o per verificare i livelli delle scorte.
Dynodaze Ltd
Unità A3 Greenwood Court
Veasey vicino
Nuneaton
CV11 6RT
Adatto a tutti i motori turbo VAG 1.8/2.0 TFSI con trasmissione a cinghia (EA113). Non si adatta ai successivi motori turbo 2.0 TSI con trasmissione a catena.
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Come tutte le pulegge leggere GFB, questa inizia come una singola billetta in lega di alluminio 6061 e viene quindi lavorata con precisione CNC con tolleranze precise. Quindi lo anodizziamo di nero per un aspetto invisibile e una resistenza all'usura superiore.
Ciò si traduce in un grande risparmio di 1,4 kg di massa rotante sulla puleggia di fabbrica, senza sacrificare la forza o l'affidabilità.
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